Мотори са воденим хлађењем су електромотори високих перформанси који користе циркулишућу течност за управљање топлотом уместо да се ослањају само на проток ваздуха. Овај детаљни чланак уводи основне концепте, објашњава како хлађење водом побољшава ефикасност и дуговечност, упоређује га са другим методама хлађења, истражује индустријске и поморске примене у стварном свету, расправља о изазовима и одговара на често постављана питања. Наведене информације укључују индустријске изворе и техничке анализе које подржавају тачан технички увид и увид у перформансе.
Електромагнетни асинхрони мотор са регулисаном брзином састоји се од три дела: конвенционалног асинхроног мотора са кавезним кавезом, електромагнетног клизног квачила и електричног контролног уређаја.
Залемите жице мотора пре инсталације. Користите одговарајући лемилицу и лемилицу и будите вешти, брзи и тачни. Обично се препоручује лемилица од 40В са температуром врха од приближно 320°Ц ± 20°Ц и временом лемљења од 2-3 секунде. Дуготрајно лемљење може изазвати унутрашње одлемљење унутар мотора, што доводи до слабе електричне проводљивости.
Вођени двоструким силама савременог индустријског система и нове енергетске револуције, мотори, као основни уређаји за конверзију енергије, пролазе кроз технолошку итерацију од традиционалних електромагнетних ка трајним магнетима.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy