На шта треба обратити пажњу када користите ДЦ редукцијски мотор са перманентним магнетом

1. Важна разматрања приликом употребеперманент магнет ДЦ мотори редуктори:

1. Модели са малим брзинама и великим обртним моментом захтевају заштиту од ограничења струје како би се спречило оштећење редуктора зупчаника услед застоја.

2. Тренутни преокрет мотора генерише значајну струју, што може утицати на живот мотора. Честе преокрете треба изводити само када је мотор потпуно заустављен.

3. Ако је застој током употребе неизбежан, обавестите нас унапред како бисмо могли да предузмемо неопходне мере.

4. Да би се ублажили сигнали сметњи када се користи даљински управљач, кондензатор од 0,1уФ (63В) може бити залемљен између позитивног и негативног терминала, са негативним терминалом уземљеним.

5. Мали обртни момент застоја од аДЦ мотор са перманентним магнетомје 5-6 пута већи од номиналног обртног момента. Треба избегавати што је могуће више застоја током инсталације, пуштања у рад и рада.

2. Важна разматрања при одабиру мотора са редуктором са сталним магнетом:

1. Пре масовне производње, извршите тестирање прототипа да бисте потврдили да називна брзина, називни обртни момент, напон и струја испуњавају захтеве. Ако су близу, мотор се сматра разумним избором и може се користити. Ако је одступање значајно, модел се мора заменити; у супротном, не може се гарантовати радни век и квалитет.

2. Основни критеријуми за правилан избор мотора редуктора су називни напон, називна брзина и називни обртни момент.

3. Највиша тачка ефикасности у показатељима перформанси наведеним у техничком листу за сваки модел односи се на номиналну брзину и називни обртни момент и служи само као референца. Називна радна тачка мотора редуктора је кључни фактор у дизајну мотора. Рад близу номиналне тачке обезбеђује високу ефикасност и стабилне перформансе.

4. У условима великог успоравања и мале брзине, погледајте дозвољено оптерећење и брзину наведене у техничком листу. Рад у оквиру ових дозвољених услова оптерећења и брзине ће скратити радни век редуктора или га директно оштетити.

3. Важне тачке на које треба обратити пажњу када инсталирате мотор са ДЦ редуктором са сталним магнетом:

1. Немојте снажно ударати по додацима монтираним на излазном вратилу редуктора како бисте спречили прекомерно померање горе-доле. Приликом уградње кружног мењача, контролишите дужину монтажних вијака; предуго завртање шрафова може довести до заглављивања унутрашњих компоненти.

2. Немојте ротирати редуктор директно на излазном крају, јер то може оштетити унутрашње зупчанике.

3. Пре инсталације, извршите пробни рад по укључењу да бисте потврдили да перформансе испуњавају захтеве пре него што наставите. Немојте сами растављати редуктор да бисте избегли утицај на буку и квалитет.

4. Не повлачите каблове довољно снажно и избегавајте да ударате или претерано савијате терминал, јер ће то довести до лоше унутрашње проводљивости.

5. Залемите жице мотора пре инсталације. Користите одговарајући лемилицу и лемилицу и будите вешти, брзи и тачни. Обично се препоручује лемилица од 40В са температуром врха од приближно 320°Ц ± 20°Ц и временом лемљења од 2-3 секунде. Дуготрајно лемљење може изазвати унутрашње одлемљење унутар мотора, што доводи до слабе електричне проводљивости.